عندما يتزامن مركز العجلة مع مركز المحمل ، تنتقل القوة الطولية والقوة العمودية مباشرة من العجلة إلى جلبة نصف محور العجلة المحورية ، وتنتقل لحظة الانحناء الناتجة عن القوة الجانبية جزئيًا إلى المحور عمود الدوران ، في الوقت الذي يخضع عمود المحور فقط للعزم. ومع ذلك ، نظرًا لاستخدام محمل أسطواني مفرد ، فإن صلابة الدعم الخاصة بها رديئة للغاية.
إذا لم يتزامن مركز العجلة والمحمل ، على الرغم من أن القوة الطولية والقوة العمودية تنتقل إلى المحور الذي يضم جلبة نصف رمح خلال المحمل ، فإن لحظة الانحناء تتشكل من القوة الطولية والقوة العمودية والقوة الجانبية لا يزال بحاجة إلى أن يكون نصف عمود ، ويتم دعم البطانات نصف عمود من المحور المحور معا ، وهذا هو ، يتعرض 3/4 نصف عائم لحظات الانحناء الجزئي بالإضافة إلى عزم الدوران. يتم تحديد نسبة لحظة الانحناء التي ستخضع لها عوامل مثل تصلب نصف العمود ، والنوع الهيكلي للمحمل ، وصلبته الداعمة ، وحجم التثبيت. تم تحسين حالة الحمل مقارنة بعمود النصف شبه العائم ، لكن هيكلها أكثر تعقيدًا.
بسبب هيكلها البسيط ووزنها الخفيف ، واتصال السطح المخروطي البسيط بالمفتاح والمحور ، يمكن استخدامه في سيارات الركوب المصغرة ، وسيارات الركاب الخفيفة والشاحنات. يتم دعم المحامل القريبة من الطرف الخارجي بشكل مباشر على المحمل الموجود في الفتحة الداخلية للطرف الخارجي من غطاء المحور ، ويتم تثبيت الطرف بمدببة مدببة والمفتاح والمحور ، أو مباشرة مع العجلة والشفة ترتبط براميل الفرامل.
لذلك ، بالإضافة إلى عزم الدوران المرسل ، يخضع العمود نصف العائم أيضًا للقوة العمودية ، والقوة الطولية (قوة القيادة أو قوة الكبح) المرسلة من العجلة ، ولحظة الانحناء التي تسببها القوة الجانبية ، والحمل معقد. ومع ذلك ، فإن الهيكل بسيط ، والجودة صغيرة ، والحجم صغير ، والتكلفة منخفضة. لذلك ، يتم استخدامه من قبل سيارات الركاب والحافلات الصغيرة والشاحنات ، وما إلى ذلك ، والتي لها كتلة صغيرة ، وظروف استخدام جيدة ، وقدرة تحميل منخفضة.
يتم توصيل الطرف الخارجي للعمود نصف العائم بالكامل بمحور مدعوم على جلبة نصف المحور لغطاء المحور من خلال محورين (كلهم تقريباً يستخدمون بكرات مدببة).
نظرًا لأن القوى الرأسية والطولية والجانبية للعجلة ولحظة الانحناء التي تسببها هذه القوى تنتقل إلى غلاف محور غلاف المحور من خلال المحور والمحمل ، فإن المحور العائم الكامل يخضع فقط لعزم الدوران ولا يتحمل العزم. الانحناء. لحظة. إن حجم وجودة محور العجلة كبير ، والهيكل أكثر تعقيدًا ، والتكلفة أعلى ، لكن العمل موثوق به ، ويستخدم على نطاق واسع لسيارات الركاب والشاحنات والمركبات على الطرق الوعرة من النوع الخفيف وما فوق.
