توفر TYEN المحور ، والتعليق ، وزنبرك الأوراق ، ومسامير U ، وما إلى ذلك ، للشاحنة والمقطورة وشبه المقطورة. ونحن متواجدون في مجموعة متنوعة من المواصفات المصممة لتناسب متطلباتك الخاصة.
على أمل أن نتمكن من بناء علاقة عمل في المستقبل القريب.
1. لشعاع المحور نستخدم 20Mn2أنبوب فولاذي غير ملحوم ، من خلال تشكيل ساخن من قطعة واحدة ومعالجة حرارية خاصة ، والتي تتمتع بقدرة تحميل كبيرة وكثافة عالية.
2. عند تشكيل شعاع المحور الدائري إلى مربع ، فإن المعالجة الحرارية غير مطلوبة ، فنحن نطبق تكنولوجيا الضغط على البارد.
3. من أجل التأكد من أن TYEN AXLES ذات جودة عالية ، معيارية ، آمنة وموثوق بها ، فإن سلسلة من الاختبارات ضرورية ، لأمثلة اختبار التعب وفحص المسحوق المغناطيسي.
4. يبلغ عمق طبقة التبريد لموضع المحامل 2-4 مم ، وتصل صلابة روكويل إلى 40-50 HRC ، مما يمكن أن يعزز بشكل فعال مقاومة التآكل لموضع المحمل ويطيل عمر خدمة المحمل .
5. يتم توفير زيت تشحيم المحور بواسطة علامة تجارية مشهورة عالميًا Mobil والتي يمكن أن توفر أداء تشحيم عاليًا وتحمي المحمل من التآكل.
6. تتميز بطانة الفرامل المحورية من تاين بأداء عالٍ ، وخالية من الأسبستوس ، وغير ملوثة ، وعمر خدمة طويل. هذا يجعل عملية الاستبدال سهلة ، كما يوجد على البطانة خط لتذكير العميل بالتحقق والصيانة.
7. تم اعتماد محمل المحور العلامة التجارية الأكثر شهرة في الصين: ZWZ أو LYC ، مع مزايا الكثافة الجيدة ، مقاومة التآكل ومقاومة الحرارة.
1. في الوقت الحاضر يصعب العثور على مثل هذا المورد الجيد في الصين. نحن محظوظون للغاية! نحن سعداء بكل من المنتجات والخدمات.
2. نوابض الأوراق هي نفسها الأصلية التي اشتريناها ، لكن السعر أقل بنسبة 10 في المائة !!! ويمكنهم أيضًا طباعة شعارنا واسم الشركة. هذا يساعدنا كثيرًا عند الترويج لعلامتنا التجارية!
3. لقد قمنا بتثبيت المحاور على نصف مقطوراتنا ، فهي مناسبة بشكل جيد وتعمل بشكل جيد.
4. صديقي أليكس أوصي بشدة بشركتك. لهذا السبب أنا أتعاون معك. المحاور ذات نوعية جيدة لم تخيب ظني شكرا لك!
5. نحن في كثير من الأحيان نشتري من الصين ، ومقارنة جميع موردينا ، وجدنا أن ردود الفعل من Tyen Axle أفضل. أداؤها رائع بسعر معقول!
س 1. ما هي شروط التعبئة الخاصة بك؟
ج: بشكل عام ، نقوم بتعبئة الينابيع الورقية وأجزاء التعليق بغشاء بلاستيكي ومنصات خالية من التبخير. بالنسبة لبعض الأجزاء ، نحزم في كرتون ورقي أو صندوق خشبي.
س 2. ما هي شروط الدفع الخاصة بك؟
ج: T / T 30 بالمائة كوديعة قبل الإنتاج ، و 70 بالمائة قبل التسليم. سنعرض لك صور المنتجات والحزم قبل دفع الرصيد.
س 3. ما هي شروط التسليم الخاصة بك؟
ج: EXW ، FOB ، CFR ، CIF
س 4. ماذا عن وقت التسليم الخاص بك؟
ج: إذا كانت المنتجات متوفرة ، فسنرسلها في أقرب وقت ممكن عند استلام الدفع على البضائع.
بشكل عام ، سوف يستغرق الأمر 30 يومًا بعد استلام الدفعة المقدمة. يعتمد وقت التسليم المحدد على العناصر وكمية طلبك.
س 5. هل يمكن أن تنتج وفقا للعينات؟
ج: نعم ، يمكننا إنتاج العينات أو الرسومات الفنية. يمكننا بناء القوالب والتركيبات ، لكننا سنفرض رسومًا على القوالب أولاً ، عندما تطلب تجاوز مبلغًا معينًا ، سنعيد إليك المال.
س 6. كيف تجعل عملنا علاقة جيدة وطويلة الأمد؟
ج: نحافظ على الجودة والسعر التنافسي لضمان استفادة عملائنا ؛ نحن نحترم كل عميل كصديق لنا ونقوم بصدق بأعمال تجارية ونكوّن صداقات معهم ، بغض النظر عن المكان الذي يأتون منه.
س 7. ماذا عن الضمان؟
ج: تقدم المواد والمرافق المختلفة ضمانات متنوعة بشكل كبير ، وتخضع لقيود ميزانيتك ، ويمكنك أن تطمئن إلى أن جميع المواد الخام لدينا مؤهلة ومُختبرة وفقًا للمعايير الدولية.
لتجنب أي مشكلة لاحقة تتعلق بمشكلة الجودة ، نقترح عليك التحقق من البضائع بمجرد استلامها. إذا كان هناك أي تلف في النقل أو مشكلة في الجودة ، فلا تنس التقاط الصور التفصيلية والاتصال بنا في أقرب وقت ممكن ، وسنتعامل معها بشكل صحيح ونبذل قصارى جهدنا لتقليل الخسارة إلى الحد الأدنى لكلا الجانبين.
سنبذل قصارى جهدنا لتقديم أفضل خدمة لك والحفاظ على علاقة عمل جيدة. شكرا لدعمكم.
كيفية استبدال محامل وأختام المحور الخلفي
استبدال محمل المحور الخلفي سيارة ركاب أو شاحنة نصف طن أو سيارة دفع رباعي
هل ترى زيت ناقل الحركة يتسرب من العجلة الخلفية؟ هل تصدر مركبتك صوت طافوا يتبع سرعة السيارة من الخلف؟ هل تتساءل عن مدى صعوبة تغيير سدادة المحور الأمامي أو الخلفي ومحمل المحمل أو محور الارتكاز؟ لقد اتيتم الى المكان الصحيح. نحن فريق من الميكانيكيين المعتمدين عبر الإنترنت من ASE ، وقد أنشأنا هذا الدليل من أجلك لتوفير المال بينما تشعر بالرضا عن القيام بالمهمة بشكل صحيح.
إذا كنت لن تقوم بالإصلاح بنفسك ، فإن هذا الدليل مع الفيديو سيوضح لك ما تدفعه مقابل عندما تأخذ سيارتك إلى ورشة إصلاح.
لماذا فشل محمل المحور؟
المحمل مصنوع من الفولاذ عالي الجودة الذي يحتوي على طلاء فائق الصلابة فوق البكرات ، والسباقات الداخلية والخارجية. يصبح المحمل سيئًا عندما يتآكل هذا الطلاء بسبب الأميال أو الحمل الشديد الذي يترك الفولاذ العادي الذي يؤدي بعد ذلك إلى تدهور مكونات المحمل وتدميرها. أيضًا ، يمكن أن تحدث الأعطال عندما تخترق الرطوبة المقترنة بالملح من الطرق مانع التسرب وتلوث المحمل ، أو بمرور الوقت يمكن أن يتحلل الشحم المستخدم في تشحيم المحمل ويتركه جافًا مما يتسبب في حدوث عطل.
روابط إعلانية
هذا ما يبدو عليه محمل المحور الفاشل. يمكنك رؤية قفص الأسطوانة مكسورًا وهناك حفر على أجزاء من البكرات نفسها.
قبل أن نبدأ
قبل أن تبدأ ، أوقف سيارتك على أرض مستوية مع وجود ناقل الحركة في وضع الانتظار. ستحتاج إلى رفع سيارتك بمقبس أرضي وتثبيته باستخدام حوامل الرافعة للأمان ثم إزالة العجلة وإعادة تثبيتها. تذكر السلامة أولاً ، لا تنزل تحت السيارة أبدًا ما لم تكن حوامل الرافعة في مكانها. نريد منك استخدام السلامة كممارسة عادية في أي وقت يلزم إجراء إصلاحات أثناء تعلمك لإصلاح السيارات.
يجب إزالة الفرجار الفرامل جنبًا إلى جنب مع قاعدة الفرجار ووسادات الفرامل.
تيل الفرامل الأمامية ، وإزالة الدوار والفرجار
تيل الفرامل الخلفية ، وإزالة الدوار والفرجار
إذا لم تقم باستبدال وسادات الفرامل ، فلن تحتاج إلى فتح النازف أو دفع المكبس للخلف في الفرجار للقيام بهذه المهمة.
روابط إعلانية
حدد جانب التفاضل الذي ترى فيه التسرب أو تسمع الضوضاء قبل إجراء الإصلاح. في هذا الإصلاح ، ستتعامل مع زيت التروس ، لذا يجب أن يكون حوض تجميع السوائل جاهزًا. أيضًا ، إذا كان زيت التروس يتسرب لفترة من الوقت ، فستحتاج إلى استبدال حذاء فرامل الطوارئ.
تعرف على المزيد: كيفية استبدال مداسات فرامل الانتظار
الخطوة 1
قم بإزالة لوحة الدعم الخلفية
بمجرد أن تكون السيارة في الهواء بأمان ويقف على الرافعة حان الوقت للجلوس أسفل الجزء الخلفي منها وإزالة الغطاء التفاضلي الخلفي. ابدأ بفك المسامير الثلاثة السفلية ، وهذا سيثبت الغطاء في مكانه أثناء إزالة بقية البراغي. اجعل حوض تجميع السوائل جاهزًا لتجميع زيت التروس الذي يجب أن يبدأ في التدفق من الغطاء. قم بإزالة ما تبقى من مسامير الغطاء وتخزينها في حاوية بلاستيكية حتى لا تضيع.
إذا لم يبدأ زيت التروس في التسرب ، يجب أن تساعد في فك الختم باستخدام مفك براغي ذو نصل مسطح (قياسي) والسماح بزيت التروس بالتصريف. بمجرد أن يتم تصريف معظم زيت التروس في حوض الالتقاط ، قم بإزالة المسامير الثلاثة المتبقية لإزالة الغطاء. استخدم مفكًا لولبيًا كبيرًا لمواصلة تحرير الختم.
استمر في إزالة الغطاء ووضعه جانبًا. سيحتاج هذا الغطاء إلى التنظيف وسيتم ذلك في خطوات لاحقة. بمجرد إزالة الغطاء فإنه سيكشف عن الأعمال الداخلية للتفاضل.
الخطوة 2
تحديد وإزالة Pivot Pin Bolt
بعد فحص العمل الداخلي وبينما يكون ناقل الحركة في الوضع الطبيعي ، قم بتدوير عمود الإدارة حتى ينكشف مسمار عمود المحور المحوري للحامل. يمكن أن يستغرق هذا بضع لفات من عمود الإدارة قبل رؤيته. توقف عن الدوران عندما يكون البرغي بالقرب من الجزء العلوي من الغطاء. أيضًا ، حافظ على نظافة أصابعك أثناء تدوير مجموعة التروس لتجنب الإصابة ، يمكن أن تكون هذه التروس حادة.
بمجرد تحديد مكان مسمار الحامل ، استخدم سقاطة صغيرة أو مفتاح ربط (8 مم) لفك المزلاج وإزالته. يمكن أن يكون هذا المزلاج محكمًا ، لذا تأكد من أن أداتك مثبتة بشكل مباشر على رأس المزلاج لتجنب التقريب مما يجعل المهمة أكثر صعوبة. إذا انكسر البرغي داخل الناقل ، فاستخدم مطرقة هوائية يمكن استخدامها للقوة للخارج (الانهيار لأسفل) من خلال قضيب المحور من خلال الناقل. سوف تحتاج إلى استبدال دبوس المحور مع الترباس.
الخطوه 3
قم بإزالة الدبوس الصغير
بمجرد إزالة الترباس المحوري ، قم بالوصول إلى يدك لأسفل حول أسفل الحامل واستخدم إصبعك لفك الدبوس لأعلى أثناء الإمساك به بيدك الأخرى. قد تحتاج إلى مناورة عمود الدفع للحصول على خلوص كافٍ للسماح لمحور الترس الصغير بالانزلاق بالكامل.
الخطوة 4
قم بإزالة المقطع C والمحور
بعد إزالة دبوس الترس الصغير ، قم بتدوير عمود الإدارة مرة أخرى حتى يظهر منفذ وصول القصاصة "C". راقب الوحدة وأنت تديرها ببطء ، إذا بدأت التروس العنكبوتية (التروس الصغيرة) في التحرك إلى المنفذ ، فقم بتدوير المحور باستخدام عمود الإدارة لإبقاء التروس في موضعها.
بعد ذلك ، عند شفة المحور (جانب العجلة) ادفع المحور إلى الداخل باتجاه التفاضل ، سينتقل المحور إلى الداخل قليلاً. هذا للسماح بخلوص كافٍ لإزالة مشبك "C" الذي يثبت المحور في الترس التفاضلي.
باستخدام مفك براغي صغير أو مغناطيس يعمل المشبك المعدني "C" بحركة دائرية ، وهذا سيمكنك من إزالة المشبك الذي سيحرر المحور من التفاضل. قد يستغرق هذا بعض الوقت لذا انتظر هناك.
بمجرد إزالة المشبك C من الحامل ، تحقق من وجود اهتراء وتهالك واستبداله إذا لزم الأمر. سيكون هذا جزء تاجر.
الآن بعد أن تمت إزالة مقطع C ، أمسك المحور عند الحافة وسحبه للخارج ، يجب أن ينزلق المحور تمامًا من السكن التفاضلي ، استخدم منشفة متجر حول المحور أثناء إزالته لمسح زيت التروس المتبقي للحفاظ على الفوضى. إلى الحد الأدنى.
في هذه الصورة ، تمت إزالة أحذية فرامل الانتظار للاستبدال ، ولكن إذا كانت الأحذية على ما يرام ، يمكنك تركها مثبتة أثناء استبدال المحمل والختم.
بعد إزالة المحور ، افحص سطح المحمل وختمه للتحقق من التآكل والنتيجة واستبداله في حالة تلفه. إذا تم ارتداء هذا المحور ، فسترى أخدودًا واضحًا في هذه المنطقة. لا تقم بإعادة استخدام المحور في هذه المرحلة لأن مانع التسرب والمحمل الجديدين سيفشلان قبل الأوان. هذه المحاور متوفرة لدى التاجر بحوالي 2 دولار 00 .00 دولارات.
الخطوة 5
قم بإزالة ختم المحور
الآن نحن جاهزون لإزالة الختم. استخدم شريط نقب كبير للاستفادة من الختم من السكن التفاضلي ، ويمكنك أيضًا استخدام مجتذب الختم ولكننا وجدنا أن هذه الطريقة تعمل بشكل جيد.
الخطوة 6
قم بإزالة وتركيب محمل المحور
استخدم ساحب المحور لإزالة محمل المحور ، بمجرد التثبيت ، ادفع حذاء الساحب بشكل مستقيم مما يساعده على القفل خلف المحمل. بعد ذلك ، ادفع السندان للخارج لبدء عملية السحب ، وسيستغرق ذلك عدة دفعات لإزالة المحمل.
بعد إزالة المحمل ، استخدم منشفة متجر لتنظيف الهيكل من الزيت والأوساخ. تحقق أيضًا من الغلاف بحثًا عن النقاط الواضحة التي يمكن أن تؤدي إلى تسرب الختم الجديد. في حالة وجود بستان أو نتيجة ، ستحتاج إلى تثبيت الختم باستخدام مطاط السيليكون والسماح له بالجفاف تمامًا قبل إعادة تعبئة التفاضل ، ويفضل أن يكون ذلك طوال الليل.
بعد إزالة المحمل بنجاح يطابق المحمل القديم مع الوحدة الجديدة ، يجب أن يكونا متطابقين.
هذه أداة تثبيت تحمل. قم بمطابقة حجم الأداة ليكون أصغر قليلاً في الحجم من المحمل. إذا كانت الأداة أكبر أو بنفس الحجم ، فيمكن أن تتعثر داخل السكن مما يؤدي إلى حدوث مشكلة. يمكنك استخدام ثقب كبير والعمل حول المحمل لتثبيته ، لكن استخدام الأداة هو الطريقة المفضلة.
اضبط المحمل الجديد بشكل مباشر في السكن التفاضلي ، ثم استخدم الأداة لتثبيت المحمل باستخدام مطرقة. بمجرد تثبيت المحمل بالكامل ، سيكون للمطرقة صوت طقطقة قوي ولن يتحرك المحمل إلى الداخل. يشير هذا إلى أن المحمل مقابل كتف المنزل تمامًا.
الخطوة 7
قم بتثبيت ختم المحور
بمجرد تثبيت المحمل ، يكون الختم التالي. افحص سطح الختم بحثًا عن الأخاديد أو النتوءات.
استخدم منشفة متجر لتنظيف سطح تركيب الختم الذي سيضمن التركيب الصحيح. استخدم منظف المكربن للتأكد من أن السطح نظيف وجاف قبل البدء في إعادة تثبيت الختم.
بعد ذلك ، يجب تثبيت الختم الجديد ، بحيث يتطابق مع الختم الجديد مع الختم القديم. هذه الأختام لها شفة خارجية لذلك لا يمكن تركيب الختم إلا في اتجاه واحد. يجب أن تبدو الأختام متطابقة ما لم يتم تحديثها من قبل الشركة المصنعة.
بمجرد تنظيف السطح ، قم بمطابقة الختم الجديد مع الوحدة القديمة وقم بتطبيق مادة مانعة للتسرب على السكن التفاضلي إذا لزم الأمر. تحتوي معظم الأختام على مادة مانعة للتسرب مرتبطة بها كطبقة رقيقة ، ويستخدم هذا الختم سدادة برتقالية اللون.
بعد ذلك ، يمكنك استخدام مثبّت الختم الذي هو نفسه لمثبت المحمل ولكننا اعتقدنا أننا سنبين لك كيف فعلنا ذلك في الأيام الخوالي في هذا المثال. ضع الختم في مكانه وثبته في مكانه ، ثم ادفعه في الغلاف التفاضلي باستخدام قضيب مسطح للمطرقة عليه أثناء تثبيت الختم. استمر في هذه العملية حتى يتم تثبيتها بالكامل وادفعها باتجاه الغلاف وشفة الختم.
الخطوة 8
أعد تثبيت المحور
بعد فحص المحور بحثًا عن التلف وترى أنه لا بأس من إعادة التثبيت ، ضع كمية صغيرة من زيت التروس على المحمل والختم. سيساعد ذلك في تشحيم الأسطح ويمنحك فرصة أفضل لعدم تسرب مانع التسرب الجديد. ثم قم بتثبيت المحور بعناية عن طريق رفعه حتى لا يسمح لوزن المحور بالركوب عكس حافة الختم مما يؤدي إلى إتلافه.
أثناء انزلاق المحور إلى الداخل ، ستحتاج إلى الضغط لأسفل على الجزء السفلي من الحافة أثناء السحب للخارج من الأعلى. سيؤدي هذا إلى رفع نهاية المحور لأعلى وإلى الناقل. أيضًا ، قم بتدوير المحور قليلاً في نفس الوقت ، مما سيسمح لشبكة المحور بالانخراط في الناقل. ثم استمر في دفع المحور للداخل حتى يتوقف.
بعد ذلك ، تحقق لمعرفة ما إذا كان المحور قد تم تعشيقه بالكامل في الحامل بدرجة كافية لوضع المشبك في مكانه. الآن ، أعد إدخال مثبت مقطع C على المحور من خلال منفذ الوصول ، يمكنك استخدام زوج صغير من كماشة ضوضاء الإبرة إذا لزم الأمر.
بعد اكتمال تثبيت مقطع C ، اسحب المحور للخارج لقفل المشبك C في مكانه. ثم أدخل رمح الجناح الصغير ، فقد تحتاج إلى تدوير المحور لمحاذاة التروس العنكبوتية للعمود المراد تثبيته. انتبه إلى فتحة مسمار العمود حتى تتمكن من إعادة تثبيت المزلاج.
مثال على اتجاه ثقب الترباس قبل التثبيت النهائي.
بعد تثبيت العمود ، أدخل مسمار التثبيت وشده ، يجب أن يكون هذا البرغي محكمًا إلى حد ما.
الخطوة 9
أعد تركيب لوحة الغطاء الخلفي
بعد إعادة تثبيت المحور ، استخدم مكشطة الحشية لإزالة الحشية القديمة وتنظيف السطح التفاضلي. تأكد من أن هذا السطح نظيف من زيت التروس وإلا فسوف يلوث مانع التسرب وربما يتسبب في حدوث تسرب. استخدم منشفة متجر لمسح الغلاف التفاضلي الداخلي للمساعدة في التحكم في الزيت الإضافي.
بعد ذلك ، قم بتنظيف الحطام المعدني من مغناطيس الغطاء التفاضلي واستمر في تنظيف سطح الحشية باستخدام الكاشطة حتى يتم التخلص من زيت التروس. استخدم منظف المكربن لضمان عدم وجود زيت.
بعد ذلك ، قم بتثبيت الحشية الجديدة باستخدام مطاط السيليكون كعامل مانع للتسرب. قم بإنشاء حبة داخل فتحات المسامير للمساعدة في التحكم في التسربات. لا تستخدم مادة السدادة المنزلية الرخيصة ، فأنت بحاجة إلى الحصول على الأشياء الجيدة التي تكلف أكثر قليلاً ولكنها متوفرة من متاجر Amazon أو Home Depot أو Lowes.
قم بتثبيت الغطاء التفاضلي بعناية حتى لا يزعج موقع الحشية على الغطاء. سوف تتسبب الحركة المفرطة في أن يكون مانع التسرب أقل فعالية.
قم بتثبيت مسامير الغطاء وشدها بنمط نجمة. لا يجب أن تكون هذه البراغي ضيقة للغاية ، فقط مريحة. يجب عليك أيضًا إعادة زيارة هذه البراغي في غضون أيام قليلة لمنحها مزيدًا من الراحة. لقد تلقينا الكثير من الأسئلة حول مدى إحكام هذه البراغي ، وهو أمر يصعب تحديده لأن الحشية تحب أن تتسطح في الوقت المناسب ، ولكن إذا قمت بتشديدها وفقًا لمواصفات التصنيع ، فيمكنك سكب الحشية ، لذلك من الأفضل القيام بذلك على مراحل. سوف ينسكب الضيق الشديد على الحشية بينما سيسمح الفك بالتسرب ، إنه فن تم تعلمه مثل أي شيء آخر.
الخطوة 10
إعادة الملء بزيت التروس
بمجرد إحكام مسامير الغطاء ، قم بإزالة قابس التعبئة التفاضلية الموجود بالقرب من عمود الإدارة ، وسيكون هذا امتدادًا لمقبس محرك 3/8 أو رأس السقاطة. ثم قم بتثبيت زيت التروس ، إذا كانت سيارتك تحتوي على وحدة نمط القابض (الانزلاق المحدود) ، فستحتاج إلى صب مادة مضافة تساعد في تشحيم القوابض. عادة ما تكون هناك علامة بالقرب من سدادة التعبئة تشير إلى نوع الزيت المطلوب
يكون مستوى السائل ممتلئًا عندما يتساقط زيت التروس من فتحة التعبئة. لمضاعفة التحقق من المستوى ، قم بغمس إصبعك برفق داخل المنفذ. لا تقم أبدًا بتدوير عمود الإدارة أو المحاور عند فحص زيت التروس لتجنب الإصابة من ترس الترس الصغير. أعد تثبيت سدادة التعبئة وشدها وستكون جاهزًا تمامًا. تحقق مرة أخرى من عملك من خلال البحث عن التسريبات في الغلاف.
بعد إعادة تركيب أي أجزاء الفرامل والعجلة. أعد السيارة بأمان إلى مستوى الأرض وقم باختبار القيادة أثناء الاستماع لأصوات غير طبيعية. أيضًا ، أعد فحص التفاضل بحثًا عن تسرب السوائل. إنها لفكرة جيدة قلب السيارة إلى الجانب الذي تم فيه إجراء الإصلاح لغسل المحمل الجديد في زيت التروس.
الوسم : محاور مركز الإسقاط ، الصين ، المصنعين ، الموردين ، المصنع ، حسب الطلب ، بالجملة, نظام الفرامل الحافلة, عبور الحافلة النابض الربيع, محور واحد لـ Semi Trailer, أوراق الربيع للآلات, فان الفرامل طبل, نمو نصف المدى
